高性价比配置给力 2020款帕杰罗试乘试驾和团购会长沙站开启

星城车闻广汽三菱汽车2019-10-27 11:28

10月26日,“品高·致远”高人一筹2020款帕杰罗超选同行,转动12H试乘试驾和团购会长沙站开启。

在本次升级中,以“山猫”形象植入,进一步彰显自带“高贵血统”的2020款帕杰罗典藏价值,在进行“典藏尊享增值升级”基础上,延续了一贯的“超高性价比”优势,并传承“超强越野性能”基因。

除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显品质与价值的配置,使整车更具尊享品质、典藏纪念价值外,厂家还给出诸多增值升级服务:购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养,5年10万公里超长质保等,赠送的增值部分的价值达到了2.6万元。

其中,万元价值典藏尊享礼包是厂家基于山猫品牌形象发布,以奢侈品牌品质要求打造的积聚实用性、品牌性于一体的生活潮品,为2020款帕杰罗用户专属打造。

崎岖山路、泥泞小路、陡坡挑战……车主们现场试驾试乘了多项较有难度的越野科目,纷纷大呼过瘾。据悉,2020款帕杰罗搭载3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,结构简单、故障率低、耐用性强,无论何种路况,都能全扭矩稳定输出。

独有的INVECS-II 5速自动变速器通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式,并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比,可以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。

众所周知,身为SUV世家,三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史,从1990年代初在V33(二代帕杰罗)开始,之后的V7X、V9X(三代、四代帕杰罗)和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(V33和劲畅)变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统(第V7X和V9X)。

在通过性能方面,帕杰罗的车身重心更接近整车中心部位,进一步提高了车辆的安全性能和操控性。高达235mm的离地间隙,以及36.6°最大接近角和25°最大离去角,都让帕杰罗在同级SUV中卓立不群。

在悬挂系统方面,帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,久经拉力赛验证的四轮独立悬挂,即使面对最难预料的路况,仍能驾驭自如。

在安全性和可靠性方面,帕杰罗采用了三菱全球顶尖造车科技开发出的车体结构——RISE高刚性安全车体,为驾乘者带来全方位的安全防护。

值得注意的是,价格方面,在官降最高3万元指导价基础上,各终端在官降基础上综合还会优惠超过3万元,加上赠送的万元典藏尊享大礼包,保养礼包、按揭贴息等,中规帕杰罗实际价格已低于30万元,是高性价比之选。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论