株洲女子30多万买奔驰 质保期内发动机报废厂家这样说

社会万象株洲法制民生频道余水清2017-12-04 20:49

原标题:【市长热线】30多万的奔驰车,质保期内说就爆缸就爆缸!厂家还说不是质量问题......

株洲法制民生频道12月4日讯 市民易女士购买的奔驰车还在质保期内,车辆就出现了爆缸的现象,发动机报废,经过多次协商,却一直没有结果。

易女士是在2015年4月份购买的奔驰C180,花了30多万,质保期为3年。11月16日早上,她从醴陵老家开车去上班,刚从高速公路下来2公里,就听见发动机发出很大的异响,车辆随即就熄火了,把易女士吓得不轻。经4S店检测,易女士车辆的发动机发生了爆缸。

易女士说,事情发生后,4S店承诺将发动机寄回厂家检测,但实际上只是将发动机拍照发给了厂家,厂家就拿出了车辆没有质量问题的报告。对于这个结论,易女士不认可。经过多次协商,最终,4S店承诺厂家派人来检测时,请易女士参加。但厂家检测时,4S店并没有通知易女士,只是告诉她,鉴定结果是发动机进入不明液体,造成爆缸,不是质量问题。

记者了解到,随着奔驰车销量在我国的快速增长,像易女士一样奔驰车发生爆缸的现象,并非个例。而且,发生爆缸的奔驰车,大部分都是C系列的。正因为这样,易女士认为,C级奔驰车爆缸现象频发,主要是车辆质量问题,厂家避而不见,主要是不想承担责任。

为了核实情况,记者陪同易女士找到了当事奔驰店,该店市场经理孔翔告诉记者,厂家的确来检测了,确认是发动机进入不明液体造成的爆缸。但是,这些不明液体是什么,如何进入的,仍在调查之中。

对此,律师聂炜表示,厂家和4S店对发动机故障进行检测,消费者应该在场,才能确保检测的公平公正。如果双方对发生故障的原因不能达成一致意见,可以请第三方权威机构进行检测。但是,现在4S店已经拆下易女士车辆的发动机,私自进行了检测,有可能对鉴定结果造成影响。

考虑到第三方检测需要的时间太长,加上发动机已经拆卸,双方决定先行协商解决问题。经奔驰4S店鉴定,易女士的车辆发动机爆缸,造成发动机基本报废,更换发动机大概需要18万元。经过协商,双方同意,对易女士的奔驰车折旧,更换新车。

但是在协商的过程中,双方在补多少差价上产生了分歧。在记者的协调下,4S店表示,他们一方面继续向厂家争取政策,另一方面,株洲奔驰经销商也将拿出一定的补偿,争取达成一致意见。

(株洲法制民生频道全媒体记者 余水清 刘畅)

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